'    8月29日，一则“省委常委会审议通过《关于支持抚州深化区域合作加快发展的若干意见》”的消息，令抚州上下兴奋不已。作为江西同时享受海西经济区、赣南等原中央苏区和鄱阳湖生态经济区三大国家发展战略叠加政策的设区市，抚州今秋收获丰硕，这也意味着发展升级中的抚州，在政策支持、产业布局、重大项目、区域合作、对外开放等方面，将享受到更多的实惠。

'     机遇垂青有准备的人。9月5日，市委召开三届八次全体（扩大）会议，讨论市委、市政府《关于全面深化区域合作加快推进发展升级的实施意见（讨论稿）》，动员全市上下进一步凝聚共识，开拓奋进，闯出区域合作新天地，开创发展升级新局面。向东对接海西，向北融入南昌都市区，这是一个崭新的里程碑，这是加快抚州发展的新起航。

'向莆向东  对接海西

'    还记得去年金秋，向莆铁路开通运营的动人画面：沿线的百姓潮涌般地来到当地火车站，一睹动车风采；欢声笑语的动车内，乘客们举起手中相机定格美好；闽赣两省的媒体采风团奔波不停，政府间的交流、推介、招商马不停蹄。奔驰的钢铁巨龙，闽赣往返一日间，给紧邻福建的抚州注入了发展的新活力。

'    打造江西走向海洋的大通道、产业布局重构的黄金线，为“干”字添上一“捺”，使全省发展格局变成“天”字型，这是抚州人的雄心。作为江西对接闽台桥头堡的抚州，在承接闽台产业转移中占据先机。伴随着两地的频繁合作交流，我市正着力构建向莆经济带，引导产业合理布局，力求形成“一核三圈”产业发展格局：以市中心城区、高新技术产业园区和临川区为主体的核心增长极；以东乡、崇仁、南城为主体的工业经济圈；以南丰、广昌、宜黄为主体的生态农业圈；以临川、金溪、资溪、黎川、乐安为主体的特色旅游圈。如今的赣抚大地，众多的赣闽合作产业园在县区扎根落户，海西物流园、现代物流集散区、抚北物流园等物流基地正在抓紧规划与建设，广昌、东乡、南城、南丰等物流配送中心不断涌现。而规划之中的南丰公路口岸作业区，抚州海关和检验检疫机构，抚州与湄洲湾、福州港、厦门港共建专属港区正日益推进。

'    林友铭是福建安溪的80后小伙子，几年前来抚州市城区玉茗大道经营一家很小的茶庄，因为自己是福建人，所以很多福建老乡闲时都会来喝茶捧场，这些在抚州的福建人，有做房地产的、有开店的、有办厂的、有从事餐馆服务业的，在乡友们支持与帮助下，林友铭的茶庄越开越大，老婆来抚州帮忙，小孩来抚州读书，全家都成了地道的“抚州人”。据统计，目前我市的闽商大军有近10万人，创办各类企业上千家。

'    随着高铁的开通运营，抚州至莆田两个半小时，向莆沿线旅游潜能迸发。如今，周末去福建看海、品福建小吃的抚州人多了，到大觉山、流坑、曹山寺等景区游玩的福建人也与日俱增。向莆铁路抚州站日均发送旅客3500多人次，周末日均5000人次，节假日日均1万余人次。客运列车从每天37趟增至56趟，有时仍一票难求。

'    在开往福建的动车上，细心的人不难发现，人们拎着南丰蜜桔、广昌白莲、黎川茶树菇、临川菜梗上车，大量的抚州特色农产品，正源源不断走进了福建人的生活。

'北融省会  静待花开

'    今年7月起，昌九固定电话资费同价，两地间的移动电话按市话收费，不再收取长途费和漫游费。昌九一体化的通讯资费红利，其实对抚州人来说并不遥远。实现昌抚统一电话区号、统一移动网络，早已在两市间酝酿。去年6月26日，南昌和抚州签订战略合作框架协议，其中议题之一就是，抚州电话号码要升“8”，加快构建两市统一的电话区号、移动网络，降低两市的通讯成本。

'    抚州处于“南昌一小时经济圈”内，是江西离出海口最近的设区市，也是中部地区离台湾海峡最近的设区市。积极融入南昌都市区，抚州条件得天独厚，对于壮大环鄱阳湖城市群，做强南昌大都市区，全面提高南昌、抚州两市的城市竞争力都具有重大意义。

'    南昌人胡振国，几个月前从江铃集团总部来到江铃轻汽工作，他告诉记者，在江铃轻汽工作的南昌人很多，100多人的装配车间，就有三成南昌人，他们带来了总部的管理、技术和经营理念，而抚州本土的员工，上岗前也要到南昌培训。南昌与抚州培育的另一家企业——江铃底盘，近年来在抚州的发展同样迅猛，并成功跨入了中国机械500强，成为我市汽配产业的龙头。江铃强力打造抚州汽车及零配件企业，正是昌抚两市优势产业“强强联合”的结晶。而接下来的好戏正在不断上演：在新能源汽车、机械制造和金属建材等优势产业上“强强联合”；在生物医药、绿色食品制造、化工建材等特色产业上“错位发展”；在航空制造等高端产业上延伸配套，通过“总部生产制造基地”链条，促进南昌的“服务”与抚州的“生产”合作。

'    融入南昌都市区，昌抚两地其实一直在使招。目前正在紧锣密鼓论证、规划之中的有：对昌抚公路按照60米宽城市道路的标准进行改造升级，并高标准规划建设一条新的城市快速道路——昌抚大道；建设从南昌直达抚州的城际铁路，建设里程约100公里，并积极争取国家立项；以向莆铁路、杭南长客运专线为依托，把抚州打造成为湄州湾港口在中部地区的重要腹地，为昌抚对接海西经济区创造良好条件；在交通、教育、投资、旅游等领域开展深度合作；推进抚州机场的前期论证和规划工作；谋划抚河航道改造，提升通航能力……

'    一头连着南昌、一头连着闽台，抚州合纵连横唱大风，在发展升级的道路上正憧憬着、规划着、实践着……（来源：抚州日报）
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